Lokalizacja bezpieczników i przekaźników w Mercedes-Benz W211. W samochodzie E-Class są trzy skrzynki z bezpiecznikami: jedna pod deską rozdzielczą, jedna w Re: ( Honda Jazz ) Honda Fit 2010 Woda w bagażniku. U mnie też nie było widać że to uszczelka przecieka ale jednak tak było. Rozebrałem auto do gołej blachy, zamykałem się w środku a syn lał wodą z węża i jednak ciekło spod uszczelki. 21.05.2009. #4. Woda w bagażniku to przypadłośc Freelanderów 3d i części 5d,najczęściej dostaje sie przez nakładke plastikową górna,po uszczelce lub po szybie jeśli są zapchane odpływy tylnych drzwi,najlepsze lekarstwo na to poza usunieciem tych przyczyn jest uchylic korek spustowy w tym małym schowku,lub zrobić w nim otworek Focus mk2 FL kombi. U mnie zauważyłem ostatnio wodę na rolecie blisko kratki wentylacyjnej lewej. Woda kapie na roletę właśnie z tej kartki. Woda zbiera się w lewym dolnym narożniku bagażnika. Zdjąłem wszystkie możliwe plastiki i lampę tylną by sprawdzić czy to leci z otworów lampy i wszystko wygląda ok. I nie możliwe żeby przez comandor77 » 30.sie.2006 21:17:35. U mnie ciekło przez antenę,a po założeniu gazu (butla w kole zapasowym)woda zbierała się z butli która po tankowaniu i przy skokach temperatury pokrywała się grubą warstwą rosy. Pozdro! 0000 B4 2.0 ABT Avant+LPG. poprzednio 80 B3 1.8S+LPG. lirik lagu semua kata rindumu semakin membuatku tak berdaya chord. W211 E-klasa 320CDI Samochody osobowe » Mercedes-Benz 8 900 zł Do negocjacji Żerniki Wrocławskie dzisiaj 02:57 Mercedes w211 Samochody osobowe » Mercedes-Benz 21 500 zł Do negocjacji Częstochowa, Lisiniec dzisiaj 00:56 Mercedes w211 3,2 Samochody osobowe » Mercedes-Benz 12 500 zł Do negocjacji Łódź, Bałuty wczoraj 23:01 Mercedes w211 disel Samochody osobowe » Mercedes-Benz 14 500 zł Do negocjacji Jelenia Góra, Maciejowa wczoraj 19:12 Mercedes w211 Samochody osobowe » Mercedes-Benz 19 500 zł Do negocjacji Wschowa wczoraj 11:56 Mercedes w211 e klasa Samochody osobowe » Mercedes-Benz 17 900 zł Do negocjacji Siadło Górne wczoraj 11:56 Moderator: Dziki Mar OSTRY2500 Użytkownik Posty: 44 Rejestracja: 5 kwie 2019, o 03:51 VIN: WDB2032451F121092 Lokalizacja: ZAMOSC Re: Woda w bagażniku (KOMBI) A ja sprawdzam szczelność auta jadąc na szczotki automatycznie i siedzę w środku i wszystko widzę symulacja największej nawalnicy Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka Przybek Moderator VIP Posty: 2568 Rejestracja: 8 lis 2017, o 02:23 VIN: WDB2032081F659063 Lokalizacja: Łódź Re: Woda w bagażniku (KOMBI) Post autor: Przybek » 18 lut 2020, o 22:23 omega pisze: ↑18 lut 2020, o 19:44 O jakich gumowych przelotkach mowisz? A czym idą kable do klapy w kombi po obu stronach? LukaszK23 Użytkownik Posty: 17 Rejestracja: 11 lut 2020, o 12:19 VIN: WDB2032081F639886 Re: Woda w bagażniku (KOMBI) Post autor: LukaszK23 » 19 lut 2020, o 12:12 Jestem pewien że nie leci szybą boczną bo leje wode z konewki dokładnie w szczelinę między klapą a dachem. Nie ma opcji więc na szybę. Te gumowe przelotki sprawdzałem, siedzą sztywno, a nawet jeśli to przy deszczu nie ma tam takiego strumienia wody żeby nawet do przelotki woda dosięgała, jak leje wodę z konewki to tak. Ale jak by tak było to woda by leciała po wnętrzu karoserii i zalewała by plastik na słupku przy klapie gdzie jest oświetlenie bagażnika, a tam jest sucho. LukaszK23 Użytkownik Posty: 17 Rejestracja: 11 lut 2020, o 12:19 VIN: WDB2032081F639886 Re: Woda w bagażniku (KOMBI) Post autor: LukaszK23 » 19 lut 2020, o 12:27 omega pisze: ↑18 lut 2020, o 18:59 Witam kolegow! Ja chyba spale ten samochod!!! Cieknie dalej. Dzis padalo godzine, nawet nie za mocno, auto stalo i mokro jest dokladnie w miejscu oznaczonym na zdjeciu kolegi powyzej Zauwazylem, ze gorna czesc tego elementu jest sucha. a sprawdzilem zaraz po deszczu. Reasumujac: -sprawdzone i powtornie uszczelnione mocomanie nakretkami M6 calego relingu. zreszta nie bylo tam sladow wilgoci. -sprawdzona i uszczelniona tym bialym mazidlem uszczelka klapy. Brak sladow rdzy, wszystko wyglada jak nowe. -sprawdzona i uszczelniona uszczelka klosza swiatel tylnych. Tez nie ma nigdzie rdzy. Czy miesce tej srubki, ktora trzyma ten mokry element komunikuje sie jakos na zewnatrz karoserii? Panowie pomocy!!! - Ta śruba nie wychodzi nigdzie poza karoserie, mówisz że masz wysmarowaną uszczelkę a po zdjęciu i nasmarowaniu jej zaglądałeś pod nią jeszcze? Bo ja tak i za każdym razem po deszczu jak zdejmuje uszczelkę z rantu to jest w niej sporo wody. Która wylatuje właśnie z okolicy miejsca zaznaczonego na foto. A przed wyczyszczeniem uszczelki woda lała się z pod uszczelki strumieniem do auta. Dokładnie przeciekała u góry w miejscu gdzie plastik z lampką oświetlenia bagażnika schodzi się z tym elementem gdzie jest szyna rolety bagażnika. Panowie... Wracam do domu zakładać nową uszczelkę bagażnika. I czuję śmierdzi wilgocią. Już kiedyś to mialem więc wkładam rękę pod dywanik kierowcy i mokro a pod wykładziną tyle wody że wszystko pływa. Już tak miałem i był zapchany odpływ przy serwo. Wyczyściłem i było ok. Tzn tak myślałem. Gdzie szukać? Przesiąka od podłogi bo góra tapicerki podlogi w koło sucha. LukaszK23 Użytkownik Posty: 17 Rejestracja: 11 lut 2020, o 12:19 VIN: WDB2032081F639886 Re: Woda w bagażniku (KOMBI) Post autor: LukaszK23 » 22 lut 2020, o 20:15 Jeśli komuś pomoże to przeciek bagażnika został usunięty. Tzn. Mam taką nadzieję bo leje wodą i jak narazie jest sucho, tak czy tak jeszcze na tydzień będę jeździł z gołym bagażnikiem żeby obserwować, pomogła oryginalna uszczelka która mimo że oryginał była za długa i to sporo. Musiałem ją na dole przeciąć i nadmiar usunąć. Rozumiem zamiennik ale oryginał za prawie 400 zł to przesada, jeden z kolegów dał mi do myślenia z tymi przelotkami na kable, je też wkleiłem na nowo jakimś klejem aby już nie podchodzić do tematu ponownie. Okazało się też że woda leje się pod nogi kierowcy, mocowanie relinga dachowego nad głową było kompletnie luźne. Lało się po blasze czesciowo do słupka A, a reszta pod uszczelkę (tą pokrytą materiałem) i nią pod plastikową osłoną progu wlewała się strumieniem pod tapicerkę, grzyby ktoś miał podobnie polecam sprawdzić, czy ktoś z kolegów miał by może wykładzinę na stronę kierowcy w bdb. Stanie do odsprzedania? LukaszK23 Użytkownik Posty: 17 Rejestracja: 11 lut 2020, o 12:19 VIN: WDB2032081F639886 Re: Woda w bagażniku (KOMBI) Post autor: LukaszK23 » 23 lut 2020, o 07:12 Nr A2037400478. Zamawiając ją nie wiedziałem jaki jest numer, zadałem pytanie i dostałem rysunek na email ze wszystkimi elementami tylnej klapy i w opisie ten numer uszczelki. Ale z moim szczęściem to w ogóle się nie dziwię ze tak wyszło LukaszK23 Użytkownik Posty: 17 Rejestracja: 11 lut 2020, o 12:19 VIN: WDB2032081F639886 Re: Woda w bagażniku (KOMBI) Post autor: LukaszK23 » 23 lut 2020, o 08:56 5cm minimum była za długa. A zakładałem ją "luźno" nigdzie nie była naciągana żeby miał zostać nadmiar Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210 Mariusz Posty: 777 Rejestracja: 29 sty 2009, o 18:51 Lokalizacja: Konin Skad bierze sie woda w bagazniku Witam dzis robilem porzadek u siebie w bagazniku z lewej strony w dolnej czesci bagaznika tej glebokiej zauwazylem ze stoi troche wody. Czy spotkal sie ktos z was z takim przypadkiem? Skad ta woda sie zbiera? Jak temu zaradzic? Autko sedan. Był W210 E220 CDI 98/99r 125KM z niemieckim chipem około 150KM będzie W203 michal55yh VIP Posty: 691 Rejestracja: 2 mar 2008, o 20:38 Lokalizacja: Bolesławiec Post autor: michal55yh » 22 maja 2010, o 16:14 Ostatnio odkurzając także zauważyłem że mam tam troszkę wody, tapicerka była wilgotna. Odpływ przy kole mam odetkany, a czy tam gdzieś jest jakiś to nie wiem. Ex Mercedes W210 E270 CDI. Fajne to było auto... michal55yh VIP Posty: 691 Rejestracja: 2 mar 2008, o 20:38 Lokalizacja: Bolesławiec Post autor: michal55yh » 22 maja 2010, o 17:59 Tylko że u mnie woda pojawia się po drugiej stronie, nie z tej co jest wlew paliwa. Ex Mercedes W210 E270 CDI. Fajne to było auto... Mariusz Posty: 777 Rejestracja: 29 sty 2009, o 18:51 Lokalizacja: Konin Post autor: Mariusz » 22 maja 2010, o 20:31 michal55yh pisze:Tylko że u mnie woda pojawia się po drugiej stronie, nie z tej co jest wlew paliwa. U mnie tak samo jak u Ciebie! Był W210 E220 CDI 98/99r 125KM z niemieckim chipem około 150KM będzie W203 merlin Doradca VIP Posty: 4584 Rejestracja: 17 gru 2008, o 18:30 Lokalizacja: Pomorskie Post autor: merlin » 22 maja 2010, o 22:03 z tego co sie orientuje sa dwie rurki odprowadzające wode, po prawej i lewej stronie, - po lewej rurka jest wyprowadzona chyba na wysokości zderzaka, -po prawej rurka od wlewu paliwa,- jest pociągnięta do samego dołu. -no i sa gumowe uszczelki po jednym otworze odpływowym z pr i lewej str Ex: W124 200E '88 , w210 220D'96 Mariusz Posty: 777 Rejestracja: 29 sty 2009, o 18:51 Lokalizacja: Konin Post autor: Mariusz » 23 maja 2010, o 00:44 To gdzie idzie ta rurka z lewej strony i jak sie do niej dostac? Czy napewno z lewej tez jest? Z prawej strony woda zasysana jest przy wlewie paliwa a z lewej gdzie? Pozdr. Był W210 E220 CDI 98/99r 125KM z niemieckim chipem około 150KM będzie W203 kmtaxi Doradca Posty: 3273 Rejestracja: 9 sty 2009, o 18:46 Lokalizacja: Bielsko-Biała Post autor: kmtaxi » 23 maja 2010, o 09:39 Koledze nieduża ilość wody dostawała się przez górne gniazdo amortyzatora. w210 2,2cdi automat elegance / 2001r WDB2100062B427953 krzych81 Posty: 149 Rejestracja: 28 wrz 2009, o 17:50 Lokalizacja: olsztyn Post autor: krzych81 » 23 maja 2010, o 11:27 prawdo podobnie stuknięty w tył i źle spasowany :-? E 420, E 50 AMG WDB2100721A143989 GDYBY BÓG BYŁ ZA PRZEDNIM NAPĘDEM TO CZŁOWIEK CHODZIŁBY NA REKACH! michal55yh VIP Posty: 691 Rejestracja: 2 mar 2008, o 20:38 Lokalizacja: Bolesławiec Post autor: michal55yh » 23 maja 2010, o 14:10 A jak nie był stuknięty, wiem to na 100% (znaczy był ale lekko w błotnik z przodu który został wymieniony na nowy, w 2000 roku). I dodam że woda pojawiła się ostatnio, a przez wcześniejsze dwa lata nic nie było, mimo że przeżywał duże deszcze... Ex Mercedes W210 E270 CDI. Fajne to było auto... merlin Doradca VIP Posty: 4584 Rejestracja: 17 gru 2008, o 18:30 Lokalizacja: Pomorskie Post autor: merlin » 23 maja 2010, o 14:28 warto zdjąć tapicerkę z lewej strony bagażnika i sprawdzić, może rudy tak sie zadomowił pod zderzakiem ze dziura jest, np w okolicy gdzie jest odprowadzenie rurki (lewa)a jest ona wyzej niz z prawej strony Ex: W124 200E '88 , w210 220D'96 pio Posty: 6 Rejestracja: 14 maja 2010, o 19:58 Lokalizacja: Kosów Post autor: pio » 23 maja 2010, o 18:42 U mnie jest tak samo, a dostaje się ona tam przez zgrzew tuż za kołem. Jak znaleźć otwór ? wyjmij boczek, stań na suchym, zatkaj korek i nalej tam sporo wody, a teraz schyl się i patrz którędy ucieka. Jeżeli w ten sposób nic nie znajdziesz, osusz bagażnik, wyjmij tapicerki i polej samochód wodą po całej tylnej szybie, klapie błotnikach i obserwuj co się będzie działo. ewentualnie zawsze możesz jeździć po kałużach i na bieżąco sprawdzać gdzie jest mokro. E200CDI po lifcie 2000r. elegance, manual 6, 500 000 km i dalej lata WDB2100071B159360 Avensis D4D 2010r. na razie 15 000 km Voyager 1998r. 300 000 km, od listopada pod płotem bez życia Masioe Posty: 436 Rejestracja: 16 sty 2010, o 20:43 Lokalizacja: Zabrze Post autor: Masioe » 24 maja 2010, o 22:35 Weź drugiego hopka z latarką, zamknij go w bagażniku, a Ty idz polewać wężem po klapie szybie i błotniku. Jak nic nie poleci to jeszcze po nadkolu i na bank dziurę znajdziecie W163 430 1999' LPG Citroen C5 kombi 2,0 16V W210 2,2 CDI 2000` polift 143KM sedan WDB2100061B201838/ tel 726006065 merlin Doradca VIP Posty: 4584 Rejestracja: 17 gru 2008, o 18:30 Lokalizacja: Pomorskie Post autor: merlin » 24 maja 2010, o 22:42 dziwna przypadłość z ta lewa strona auta, kilka osob juz odezwało sie w tym temacie Ex: W124 200E '88 , w210 220D'96 Mariusz Posty: 777 Rejestracja: 29 sty 2009, o 18:51 Lokalizacja: Konin Post autor: Mariusz » 25 maja 2010, o 00:24 Widac ze nie jestem sam Dzis padalo u mnie a auto stało przed blokiem jutro sprawdze czy jest woda! Ostatnio bylem na myjce i moze karcherem jak psikalem gdzies zalalem przez uszczelke! Był W210 E220 CDI 98/99r 125KM z niemieckim chipem około 150KM będzie W203 Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości Forum Merc-Mania-Club Polska Mercedesy to nasza wspólna pasja [124] Woda w bagażniku Autor Wiadomość pawel_kaz Wiek: 45 Dołączył: 27 Kwi 2006Posty: 1177Miasto: Polska Wysłany: 2007-02-17, 15:24 [124] Woda w bagażniku Witam. Czy ktoś z Was może wie którędy może dostawać się woda do bagażnika 124 sedan? Chodzi o samochód w czasie postoju. Stoi samochód cały dzień na deszczu i zbiera się dość poważna ilość wody w zagłębieniu bagażnika po stronie wlewu paliwa. Nie widać (ja nie widzę) nigdzie śladów gdzie mogłaby ściekać woda a obicie bagażnika mam zdjęte. Dzieje się tak od ok. dwóch miesięcy ale wcześniej tak nie padało jak w tym tygodniu (było sucho lub był śnieg) i ilość zbierającej się wody zaczęła się zwiększać... Jakieś pomysły? _________________Paweďż˝ 124 300D '91 ASB klimatyzacja - sprzedany E300TD 24V '94 ASB klimatyzacja Czďż˝owiek, ktďż˝ry uďż˝miecha siďż˝, gdy sprawy idďż˝ ďż˝le, myďż˝li o czďż˝owieku, na ktďż˝rego moďż˝na zwaliďż˝ winďż˝. (Prawo Jones'a) Magdoc Dołączył: 20 Sty 2006Posty: 2178Miasto: Sanok - Polska Wysłany: 2007-02-17, 15:25 Było już o wodzie w kombi i w sedanie - opcja szukaj - _________________S124 D - sprzedany. Jeep V8 - ujeżdżam smoka pawel_kaz Wiek: 45 Dołączył: 27 Kwi 2006Posty: 1177Miasto: Polska Wysłany: 2007-02-17, 15:26 Magdoc napisał/a: Było już o wodzie w kombi i w sedanie - opcja szukaj - To chyba nie trafiłem ze słowem-kluczem... _________________Paweďż˝ 124 300D '91 ASB klimatyzacja - sprzedany E300TD 24V '94 ASB klimatyzacja Czďż˝owiek, ktďż˝ry uďż˝miecha siďż˝, gdy sprawy idďż˝ ďż˝le, myďż˝li o czďż˝owieku, na ktďż˝rego moďż˝na zwaliďż˝ winďż˝. (Prawo Jones'a) stanleym126 Dołączył: 22 Sty 2006Posty: 9072Miasto: Siedlce, woj. mazow. Wysłany: 2007-02-17, 15:54 Gdzie sie podziewałeś przez tyle czasu Woda może sie dostawać poprzez nieszczelną uszczelkę bagażnika lub uszczelkę masz szyberdach to mogą być niedrożne kanaliki odpływowe. 210, 3,2 l PB + lpg sekwencja,1999 r wersja USA, full wypas, lakier 702 smoke silwer, tapicerka 205 126 300 SE, 89 r. - sprzedany Jestem,więc piszę pawel_kaz Wiek: 45 Dołączył: 27 Kwi 2006Posty: 1177Miasto: Polska Wysłany: 2007-02-17, 15:59 stanleym126 napisał/a: Gdzie sie podziewałeś przez tyle czasu Woda może sie dostawać poprzez nieszczelną uszczelkę bagażnika lub uszczelkę masz szyberdach to mogą być niedrożne kanaliki odpływowe. Poligony, strzelania i inne "ważne" tematy... Niedługo znów na miesiąc w pole się wybieramy. Co do wody to czytałem wątek Mokro w bagażniku ale na zdjęciu widać wilgotną podłogę a ja mam od czwartku "oczko wodne". Wspomniane tam korki sprawdzę i oczyszczę ale nie wiem skąd ta woda i nie wiem też jak się sprawdza uszczelkę szyby więc pewnie odwiedzę jakiegoś szybiarza w okolicy bo i z przodu też mi leci woda (wg. mnie na 99% przez lewy dolny róg szyby). _________________Paweďż˝ 124 300D '91 ASB klimatyzacja - sprzedany E300TD 24V '94 ASB klimatyzacja Czďż˝owiek, ktďż˝ry uďż˝miecha siďż˝, gdy sprawy idďż˝ ďż˝le, myďż˝li o czďż˝owieku, na ktďż˝rego moďż˝na zwaliďż˝ winďż˝. (Prawo Jones'a) stanleym126 Dołączył: 22 Sty 2006Posty: 9072Miasto: Siedlce, woj. mazow. Wysłany: 2007-02-17, 16:00 A masz szyberdach 210, 3,2 l PB + lpg sekwencja,1999 r wersja USA, full wypas, lakier 702 smoke silwer, tapicerka 205 126 300 SE, 89 r. - sprzedany Jestem,więc piszę pawel_kaz Wiek: 45 Dołączył: 27 Kwi 2006Posty: 1177Miasto: Polska Wysłany: 2007-02-17, 16:02 stanleym126 napisał/a: A masz szyberdach Nie mam choć VIN mówi co innego... Ale mimo wszystko nie mam. _________________Paweďż˝ 124 300D '91 ASB klimatyzacja - sprzedany E300TD 24V '94 ASB klimatyzacja Czďż˝owiek, ktďż˝ry uďż˝miecha siďż˝, gdy sprawy idďż˝ ďż˝le, myďż˝li o czďż˝owieku, na ktďż˝rego moďż˝na zwaliďż˝ winďż˝. (Prawo Jones'a) stanleym126 Dołączył: 22 Sty 2006Posty: 9072Miasto: Siedlce, woj. mazow. Wysłany: 2007-02-17, 16:05 To przynajmniej jest wiadomo,że woda nie przecieka z powodu 99 procent będą to uszczelki szyb. 210, 3,2 l PB + lpg sekwencja,1999 r wersja USA, full wypas, lakier 702 smoke silwer, tapicerka 205 126 300 SE, 89 r. - sprzedany Jestem,więc piszę pawel_kaz Wiek: 45 Dołączył: 27 Kwi 2006Posty: 1177Miasto: Polska Wysłany: 2007-02-17, 16:07 stanleym126 napisał/a: To przynajmniej jest wiadomo,że woda nie przecieka z powodu 99 procent będą to uszczelki szyb. Dużo fachowcy wołają za taką naprawę? _________________Paweďż˝ 124 300D '91 ASB klimatyzacja - sprzedany E300TD 24V '94 ASB klimatyzacja Czďż˝owiek, ktďż˝ry uďż˝miecha siďż˝, gdy sprawy idďż˝ ďż˝le, myďż˝li o czďż˝owieku, na ktďż˝rego moďż˝na zwaliďż˝ winďż˝. (Prawo Jones'a) stanleym126 Dołączył: 22 Sty 2006Posty: 9072Miasto: Siedlce, woj. mazow. Wysłany: 2007-02-17, 16:10 Ja nie robiłem takiej naprawy,ale myślę,żę po ustaleniu,że to jest wina uszczelki trzeba wyjąć szybę i wymienić uszczelkę na nową lub użyć specjalnej masy uszczelniającej pomiędzy rant otworu,a uszczelkę. 210, 3,2 l PB + lpg sekwencja,1999 r wersja USA, full wypas, lakier 702 smoke silwer, tapicerka 205 126 300 SE, 89 r. - sprzedany Jestem,więc piszę szeryfisch Dołączył: 20 Sty 2006Posty: 443Miasto: Wrocław Wysłany: 2007-02-17, 19:23 Nie wiem czy to istotne ale 124 nie ma uszczelki z tylu. Szyba jest klejona. _________________124 E300D 24V Zapraszam do warsztatu: Magnice 1 pawel_kaz Wiek: 45 Dołączył: 27 Kwi 2006Posty: 1177Miasto: Polska Wysłany: 2007-02-17, 23:51 szeryfisch napisał/a: Nie wiem czy to istotne ale 124 nie ma uszczelki z tylu. Szyba jest klejona. W takim razie pytanie aktualne - skąd tyle wody w zagłębieniu bagażnika? _________________Paweďż˝ 124 300D '91 ASB klimatyzacja - sprzedany E300TD 24V '94 ASB klimatyzacja Czďż˝owiek, ktďż˝ry uďż˝miecha siďż˝, gdy sprawy idďż˝ ďż˝le, myďż˝li o czďż˝owieku, na ktďż˝rego moďż˝na zwaliďż˝ winďż˝. (Prawo Jones'a) AndyS Wiek: 68 Dołączył: 12 Sty 2007Posty: 46Miasto: SOPOT Wysłany: 2007-02-18, 02:16 U mnie w 124 "przelewała się" pod uszczelką bagażnika w rogu przy szybie (też po stronie wlewu paliwa). Trochę silikonu i spokój. _________________Pozdrawiam łysy Wiek: 47 Dołączył: 09 Cze 2006Posty: 61Miasto: Żagań/Warszawa Wysłany: 2007-02-18, 15:22 Cytat: Dużo fachowcy wołają za taką naprawę? Za wyciągnięcie obydwu tylnych szyb w kombi, odbudowanie rantu (była totalna rdza), założenie szyb i masy uszczelniającej zapłaciłem 200 zł. Zakład w Żaganiu przy wyjeździe na Iłową - tzw "Fiat" (na pewno będziesz wiedział). Co do jakości nie mam na razie zdania , naprawę wykonałem w końcu grudnia, a od 4 stycznia jestem daleko od samochodu. _________________MB S124 300TE 4 MATIC + LPG r. 91 Ostatnio zmieniony przez stanleym126 2007-02-18, 16:18, w całości zmieniany 1 raz fistaszek94 Dołączył: 15 Sty 2007Posty: 41Miasto: EŁK Wysłany: 2007-02-18, 20:07 A sprawdź dobrze uszczelki wokół bagażnika oraz plastikowy element od jest taki plastikowy nit, może on przecieka? _________________MB 124 Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Wersja do drukuDodaj temat do ulubionych Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Wątek: Tył leży... airmatic opada w W212 problem (Przeczytany 56499 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Witam wszystkich , Dziś zmieniłem koła na zimowe i tył auta siedzi bardzo nisko . Miał ktoś może podobny problem?Auto to W212 kombi 2010 rok . Z góry dzięki za wszelkie sugestie. « Ostatnia zmiana: 20 Grudzień 2018, 10:13 59s wysłana przez W212 » Zapisane Forum Mercedes E-Klasa W212 Przy airmaticu potrzebujesz komputer aby cokolwiek zdiagnozowac. Co mozesz zrobic latwo, to ukrasc zonie spryskiwacz wody, napelnic woda z mydlem i posikac na wezyki pod samochodem szukajac wycieku. Jesli miech poszedl, to sikanie woda sie nie sprawdza bo ma oslony. Zapisane Dzięki Kajtek , jutro sprawdzę Zapisane Usterka układu poziomowania. Nieszczelność albo kompresor nie ma siły podnieść... Testy na kompie potrzebne, inaczej błądzenie po omacku... Zapisane Dzięki Bojar, w poniedziałek podjade na diagnostykę Zapisane Miałem podobny problem ,po nocy autko kucało co dwóch dniach auto spadało na "glebę",szczególnie a raczej bardziej prawą poduszkę prawą (arnott 1250 zł)i nie było dokładnym sprawdzeniu preparatem na szczelność wykazało przetarcie rurki ciśnieniowej (już o tym pisałem).Koledzy niestety tu SD nic nie daje ,no może prawie nic bo jeśli autko po odpaleniu się podnosi to nie trzeba sprawdzać kompresora .U mnie przed pierwszym odpaleniem pokazywał się komunikat o niskim poziomie będzie niezbędne w momencie naprawy zaistniałej usterki a to po to by wypoziomować zawieszenie .Na SD można sprawdzić ile minut przepracował mojego autka kosztowała 11 zł za szybko złączkę i 50 zł za opiszę przygodę z samą rurką ,a raczej z jej wymianą na nową oryginalną która kosztowała w tym czasie ok. 130 zł .Jest jednak haczyk ,rurka dostarczana jest w jednej długość i o dziwo za krótka do prawego tylnego koła,tak to nie pomyłka ,rurka pasuje tylko do tylnego koła i występuje w EPC tylko pod jednym polega na tym że trzeba dokupić złączkę za zł tak wynikało z oryginalna jest metalowa natomiast zamienniki są plastikowe , ale w ASO mają rurkę z metra ?,tego nie wiem .Rurka ma średnicę 4mm i można zastosować rurki do pneumatyki od innych aut ,patrz: dostawcze, ciężarowe oraz pneumatyka maszynowa .To chyba dość pełne wyjaśnienie ,no może dopiszę że arnott się sprawdza od rok i prabiegu 15 tys km. Zapisane Dzięki prezes1960Dodano: 29 Październik 2017, 17:39 52sA wiec już po diagnostyce komputerowej ...A wie ktoś może gdzie szukać tego przekaźnika K67 i modułu N97 ? « Ostatnia zmiana: 29 Październik 2017, 17:39 52s wysłana przez Pawel W. » Zapisane « Ostatnia zmiana: 29 Październik 2017, 23:16 04s wysłana przez Kajtek1 » Zapisane Przekaźnik jest w bagażniku z boku z lewej strony (tam, gdzie zbiornik i pompa). Szary, o ile dobrze pamiętam. Zapisane « Ostatnia zmiana: 31 Październik 2017, 09:56 53s wysłana przez Pawel W. » Zapisane Cześć,Dziś wyszedłem i u mnie też tak tył właśnie lezy. Jak odpalę to się podnosi i jest ok, ale jak auto postoi 2-3 dni to tak którym to jest miejscu, jaki czujnik i jaki koszt ?Wystarczy wymienić i będzie ok? Zapisane hej Terlik87,ja miałem mechanicznie uszkodzony sensor A2075400817 , auto ogóle sie nie podnosiło . Po wymianie jest ok . Cena 150€ i prawie drugie tyle za wymianę w ASO , musiałem niestety w ASO za granica najpierw podłącz SD i zobacz co Zapisane Spoko. Dzieki za info Zapisane Ja mam takie nieco dziwne pytanie. Czy tył może siadać od zmian temperatury? Jak wiadomo mamy już zimę...W garażu mam +16'C a na zewnątrz dzisiaj w Gdańsku -2'C a wczoraj 0'C. Zauważyłem, że jak rano jechałem do rodziny i samochód stał pod gołym niebem cały dzień to auto mi wieczorem usiadło (tył poszedł 5-6 cm w dół). Ale z kolei jak wróciłem do siebie do garażu to rano auto stoi idealnie w tym samym poziomie co było po przyjechaniu do garażu (a nawet wydawało mi się, że rano było kilka milimetrów wyżej). Dokładnie identycznie auto siadło mi za dnia i w sobotę i dzisiaj. Dzisiaj na noc zostawiłem kamerę obok koła i zostawiłem włączone światło w garażu. Chce mieć pewność z nagrania timelapse, że w garażu auto mi nie siada (z ujęcia ze stojącej na statywie kamerze będę miał 100% punkt odniesienia czy auto "stoi w miejscu" czy idzie w górę lub dół od zmian temperatur (lub awarii)).Czy mogę łudzić się, że tył auta za dnia siada mi kilka centymetrów ze względu na to, że poziomuje się przy +16'C a później stygnąc do okolic 0'C powietrze w miechach i zasobniku kurczy się tak mocno, że auto schodzi te 5 cm w dół? Czy raczej "szykować kasę na święta" na diagnozę i naprawę? Zapisane Kiedy ostatni raz osuszales osuszacz?Pomijajac fakt ze woda zamarzajac w systemie pneumatycznym moze narobic niezlego balaganu, to mechaniczne tloczki nie bardzo lubia pracowac w wodzie. Osuszacz wg mnie jest kiepsko zaprojektowany i powinenien byc czesciej sprawdzay. Tak samo filter sprezarki. Zapisane Sprawdziłem nagranie z kamery. Po wjechaniu zimnym, wypoziomowanym autem do ciepłego garażu auto rosło w górę samo (auto zamknięte, bez kluczyka itp... normalnie zamknięte) przez 6 godzin po czym samoczynnie się wypoziomowało. Urosło przed samopoziomowaniem o jakieś 3cm. Po wypoziomowaniu nadal rosło powoli aż do rana - jak wsiadłem i przekręciłem kluczyk to auto ponownie się wypoziomowało (zjechało jakieś 2 cm). Także opcje są dwie:1) rzeczywiście pneumatyczne zawieszenie mocno reaguje na rozszerzalność temperaturową powietrza w miechach/zasobniku. 2) zawór miedzy zasobnikiem a miechami przepuszcza i "dopompowywał mi" w nocy amortyzatory...Druga opcja o tyle mi nie pasuje, że dlaczego w garażu rośnie wyłączony a na dworze gdy stygnie to siada. O filtrze czy osuszaczu nawet nie słyszałem przy kompresorze - dzisiaj wieczorem w takim razie postaram się tam zajrzeć wyposażony w suszarkę na długim przedłużaczu Zapisane Nie, nie suszarka - piekarnik na jakies pol godziny ustawiony na 150 stopni. Powietrze sie rozszerza przy podwyzszaniu temperatury, ale nie na tyle aby miechy podniosly auto 3 cm. Tak czy inaczej aby to sprawdzic - musialbys sprobowac czy SD moze odczytac cisnienie poszczegolnego miecha, co chyba nie jest mozliwe. Generalna zasada przy kazdych klopotach - jesli nie jestes w stanie zlokalizowac problemu - zacznij od standartowego servisu (osuszasz i filter) i po tym sprawdzaj dalej. Nowe pierscienie do sprezarki kosztuja grosze, wiec jesli juz tam jestes to mozesz zalozyc nowy i oczyscic zawor spustowy. Zapisane Czy mogę prosić o jeszcze jakąś podpowiedź dla laika gdzie dokładnie ten kompresor jest? Zdjąłem lewą zabudowę w bagażniku (kombi) licząc, że tam znajdę kompresor - jest tam wspominany wcześniej przekaźnik kompresora i grube przewody idące w stronę lewego-tylnego nadkola (idą do przodu auta). Podłoga wygląda na metalową solidnie zamocowaną - nie widziałem sposobu by ją zdjąć (zakładam, że tam go nie ma).Przy kole zapasowym też kompresora nigdzie nie wypatrzyłem (poza tym do pompowania kół). Wczoraj specjalnie jak zwyczajowo auto lekko na dworze usiadło to najpierw otworzyłem bagażnik i dopiero przekręciłem kluczyk, włączyłem silnik i szybko poleciałem do tyłu słuchać skąd słychać ten kompresor. Głośniej wydawało się go słyszeć jakby spod tylnego zderzaka niż wewnątrz bagażnika. Jest on dostępny od środka czy rzeczywiście gdzieś pod zderzakiem? Jak nikt nie da znać to dzisiaj poszukam go endoskopem wkładając kamerę w każdą możliwą szczelinę z tyłu auta Patrzyłem też na google zdjęcia kompresora - jeśli się do niego dostanę to spróbuje odkręcić dwie śruby mocujące filtr/osuszacz bez odkręcania całego kompresora (aby mi auto nie spadło na glebe jak bym rozłączył jakieś rurki). Zapisane Niestety kompresor dostępny od spodu po zdemontowaniu plastikowej osłony, w kombi po lewej stronie ,miedzy tłumikiem a wytłoczeniem w miałem uszkodzoną obudowę przez kogoś kto nieostrożnie cofał ,obudowa widoczna nawet z dalszej odległości jak popatrzymy poniżej zderzaka Zapisane Udało mi się dostać do kompresora a dokładniej to zdjąć jego obudowę...Obudowa jest wyłożona jakimś materiałem zapewne w celu wygłuszenia samego kompresora. Materiał ten był totalnie nasiąknięty wodą. Zabrałem tą obudowę do domu, dokładnie umyłem z błota i wysuszyłem suszarką by był suchy jak na pustyni. Do samego osuszacza kompresora nie udało mi się dostać by wymienić wkład - nie znalazłem sposobu bez rozłączania rurek by zdjąć kanister z wkładem osuszacza...Sprawdziłem stan rurek i wejść rurek do kompresora - tak jak radziliście wodą z mydłem. Żadnych oznak bąbelków. Okolice kompresora wysuszyłem dodatkowo grzejnikiem udało mi się sprawdzić samych miechów - bez kanału nie znalazłem dojścia by opryskach miechy od góry i jeszcze być w stanie obserwować czy pojawiają się tam bąbelki. Złożyłem wszystko uprzednio wsypując do obudowy trochę silica-gel by dodatkowo zmniejszyć wilgoć przy kompresorze. Problem niestety nadal występuje - auto losowo będąc na dworze siada. W garażu nadal samochód nie usiadł ani razu. Nawet po 20-30 godzinach w garażu auto nie siada ani centymetra. Na dworze pod pracą potrafi zejść nawet ~10 cm w 8 godzin. Wyraźnie zauważam, że szybciej/mocniej siada lewe tylne obejrzałem filmik na YT: i zastanawiam się czy wymienione w nim objawy właśnie nie pasują dobrze do moich. Losowe, powolne opadanie auta. W filmiku jest S500 z airmatic - ja mam S212 z regulowanym tylko tyłem. Pod autem znalazłem coś co przypomina mi właśnie taki układ zaworków. Dobrze myślę, że to właśnie ten element? Gdyby było to właśnie to, to też byłbym wdzięczny o jakiś identyfikator po którym mógłbym znaleźć i kupić te zaworki. Dojście do tego jest dobre - powinienem sobie poradzić z rurki wchodzące są pod ciśnieniem (czy auto spadnie mi na podłogę przy wymianie)?Myślę też, że wymiana przekaźnika kompresora jest łatwa - jeśli jest identyczny jak w airmatic (już na forum ktoś podawał jego numerki) to może też wymienić "na wszelki wypadek"?Z góry dziękuję za pomoc! Zapisane Forum Mercedes E-Klasa W212

mercedes w211 woda w bagażniku